Alpinestars Luc V2 Air

Le blouson Luc V2 Air Jacket est un blouson de style "bombardier" qui intègre des prises d'air étendues et stratégiquement placées sur tout le corps pour une excellente performance de refroidissement. La veste présente un profil arrière allongé qui offre couverture et confort dans une position plus droite, et utilise un mélange de matériaux modernes pour une performance maximale. La veste Luc v2 Air Jacket est conçue de manière ergonomique, elle est prête pour le Tech-Air® et peut accueillir le système d'airbag Tech-Air® 5.

Caractéristiques :

• Perforations étendues pour un flux d'air et une respirabilité optimisés.
• Cette veste est prête pour le système Tech-Air et peut accueillir le système Airbag Tech-Air 5, pour une protection complète de la partie supérieure du corps.
• Fabriqué à partir d'un polyfibre 600D avancé pour la durabilité et la résistance à l'abrasion.
• Inserts en filet étendus et très résistants à l'abrasion, positionnés stratégiquement pour un refroidissement optimisé
• Conception anatomique pour un ajustement ergonomique optimal.
• L'armure Nucleon Flex Plus, protectrice et confortable, est très souple et adaptable et présente un profil fin pour un confort optimal du cycliste
• Construction des manches pré-courbées pour une réduction de la fatigue et un meilleur confort de conduite.
• Les compartiments pour la poitrine et le dos peuvent accueillir les inserts Nucleon pour la poitrine et le dos (disponibles en option).
• Des protections légères au niveau des coudes et des épaules confèrent à la veste une coupe élégante tout en offrant une protection de premier ordre contre les chocs.
• Système de fermeture à boucles et crochets à la taille et aux poignets, et boutons de réglage aux avant-bras pour un ajustement optimal.
• Le profil arrière allongé couvre la zone lombaire et offre une protection en position debout.
• Poches extérieures à fermeture éclair pour un rangement sûr et pratique
• Détails réfléchissants dans le dos
• Col en côte bombardier et panneaux extensibles sur la zone de l'omoplate et l'entrée du bras pour un meilleur confort du pilote.